…на фоне продолжительного роста объемов продаж – не парадокс, а следствие необычайно сильной позиции вона, южно-корейской национальной валюты.

Сегодня в Сеуле было опубликовано официальное заявление крупнейшего южно-корейского производителя автомобилей. Согласно данному документу в первом квартале текущего года прибыль компании снизилась на 37,5% по сравнению с соответствующим периодом 2022 года и составила 3188 млрд вон (около ?270 млн). Оперативная прибыль до вычета налогов при этом выросла на 4% и достигла 3353 млрд вон. Что касается оборота, то здесь Hyundai, руководитель которой Чанг Монг Куу (Chung Mong Koo) в настоящий момент находится под следствием по подозрению во взяточничестве и коррупции, демонстрирует стабильный рост. Денежный оборот на внутреннем корейском рынке по итогам первого квартала текущего финансового года увеличился на 11,2% и составил 6,9 блн вон.

«У нас не так много пространства для маневра», – сообщил официальный представитель Hyundai журналистам, имея в виду, что повлиять на сложившуюся ситуацию совсем непросто. Тем не менее, руководители пытаются предпринять меры против размываемых сильным воном и слабым долларом прибылей: в частности, в компании планируют выпустить новую модель, улучшить отделку существующих и снизить цены на свою продукцию. В первую очередь ситуация со слабым американским долларом неблагоприятно отражается на конкурентоспособности экспортных моделей. Впрочем, несмотря на это, за первые три месяца этого года по данным Hyundai Motor сбыт вырос на 14% и составил 655 642 транспортных средства данной марки. На корейском рынке за истекший период было продано 140 000 машин, что на 19% больше, чем в предыдущий отчетный период. Экспорт моделей Hyundai увеличился на 12,5% и составил 513 672 автомобиля.

Источник: